10W-40 Motoröl 1Liter

10W-40 Motoröl 1Liter
Art.Nr. 270517
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Preis ohne Steuer 3,00€
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API SL/CF
Eigene Freigaben: VW 500.00 und 505.00
ACEA -A3/B3/B4
Unter anderer Bezeichnung freigegeben für:
Mercedes Benz 229.1
 
10W-40 / DBV-Leichtlauf-Motorenöl (teilsynthetisch)
 
10W-40 / DBV-Leichtlauf-Motorenöl ist ein Hochleistungs-Motorenöl der SAE-Klasse
SAE 10W-40. In diesem Supermotorenöl sind HC-Synthese-Grundöle und
modernste Additive mitintegriert und verleihen ihm einen sehr hohen Leistungslevel.
10W-40 / DBV-Leichtlauf-Motorenöl erfüllt und übertrifft die Leistungsanforderungen
der folgenden Spezifikation und Klassifikationen:
API
SL/CF
Eigene Freigaben: VW 500.00 und 505.00
ACEA -
A3/B3/B4
Unter anderer Bezeichnung freigegeben für:
Mercedes Benz 229.1
Die Vorteile beim Einsatz von 10W-40 / DBV-Leichtlauf-Motorenöl sind:
Universell einsetzbar in allen Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.
10W-40 / DBV-Leichtlauf-Motorenöl ist auch bei ungünstigsten Bedingungen für den
Ganzjahreseinsatz bestens geeignet. Gleichgültig ob bei tiefenTemperaturen
eine schnelle Durchölung des Motors, oder bei hohen Außentemperaturen und
Vollgas das Schmiervermögen sichergestellt werden muß.
Die Spezifikation ACEA
B4
gewährleistet den Einsatz in Common-Rail Motoren.
10W-40 / DBV-Leichtlauf-Motorenöl gewährleistet eine Reduzierung des Kaltstart-
verschleißes, bietet höchsten Schutz bei Vollgas-Fahrten im Hochsommer und
verliert auch bei hohen Öltemperaturen nicht an Schmiervermögen.
10W-40 / DBV-Leichtlauf-Motorenöl reduziert den Kraftstoffverbrauch bis zu 1,5%
und verringert die Partikelbildung im Abgas von Dieselmotoren gegenüber konven-
tionellen Motorenölen der SAE Klasse SAE 15W-40.
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Universal-Leichtlauföl-Motorenöl SAE 10W-40, auf Basis von HC-Synthese-Grundölen

10W-40 / DBV-Leichtlauf-Motorenöl garantiert einen außergewöhnlich niedrigen
Ölverbrauch u.a. durch den geringen Verdampfungsverlust der verwendeten
Basisöle.
10W-40 / DBV-Leichtlauf-Motorenöl schützt gegen Korrosion, auch bei der
Verwendung von Dieselkraftstoffen mit hohem Schwefelgehalt wie sie in
Osteuropa noch verfügbar sind.
10W-40 / DBV-Leichtlauf-Motorenöl garantiert die einwandfreie Funktion von
Hydrostößeln (Hydraulischer Ventilspielausgleich).
10W-40 / DBV-Leichtlauf-Motorenöl greift Dichtungsmaterialien nicht an.
10W-40 / DBV-Leichtlauf-Motorenöl kann mit allen Markenölen gemischt werden.
10W-40 / DBV-Leichtlauf-Motorenöl verhindert die Bildung von Verklebungen,
Verlackungen, Verkokungen und Verschlammungen (Schwarzschlamm) auf
Zylindern, Kolben, Ventilen, Zündkerzen und in Turboladern.
10W-40 / DBV-Leichtlauf-Motorenöl kann problemlos in Katalysator-Fahrzeugen
eingesetzt werden.

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